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　　或走或跑、或蹦或跳、或玩或闹，一路成长着，变得粗实健壮。上学后，初中之前，家与学校一里之地，上学下学、走去走回，也是靠着两条腿，还有结伴而行的伙伴们，一天往返两三回。

　　但是，是不是很多朋友会经常遇到自己的山地车在换挡操作时爱掉链子的尴尬时刻呢?比如骑行中我们遇到一个陡坡需要使用低速挡爬坡，但是当我们按下变速指拨的一刹那，链条并没有如我们预期顺利地挂到小盘片上，却哗啦一声掉在了五通处甚至卡在那里无法取出;

　　世界上有许许多多公司和品牌生产变速套件，但占据主导的品牌主要有三个:Shimano、SRAM和Campagnolo。

　　如果这些人正确使用他们的装备，骑行会变得更轻松一些。以下是有关什么是自行车变速系统以及如何在自行车上使用变速系统的终极指南。

　　看到一个朋友分享的抖音作品，说是上个月刚买的捷安特山地车，没事出去休闲骑20公里每小时的速度，骑着骑着链条断了，于是就发表了小感慨，虽没说多少话但是很明显对于捷安特的质量很不满意，很有质疑。那么事实果真如这位车主所说就是纯粹骑着骑着链条就断了吗？

　　刘先生住在杭州上城区4月27号他在家附近的一家伊诺德自行车专卖店给8岁的儿子买了一辆自行车花了1200元刘先生说车子买来不到一个星期总是掉链子刘先生：当时商家也说得比较好的，说德国品牌，到时候会帮我们，有质量问题，帮我们退，帮我们换，都是没问题的。

　　这时候你会开始注意到换挡变得更加的迟滞，精准度也有所下降，甚至磨损严重时还会出现断链、跳档、脱落等情况。

　　骑车要省力，一定要懂得正确变速技巧，善用变速齿比，除了有协助调节体力，让骑车更轻松的作用，更可以避免关节或者膝盖的运动伤害，一般变速器分为两部分，左手控制前牙盘，右手控制后飞轮，通常都是以“前为主，后为辅”。

　　[自行车之家维修保养] 一辆单车由许多部件构成，而链条是这些部件中最不可忽视的部分之一，就如女王皇冠上那颗最耀眼的钻石受人关注。而单车上的“钻石”长期暴露在外，若保养不当，易磨损、断裂。钻石要时常擦拭才能明亮，链条要时常保养才能更持久，今天，小U就讲讲如何保养链条这颗“钻石”。

　　如果有一类车大概永远也不会进化成单盘变速，那一定就是公路车，这也代表着只要有变速，就有掉链的风险，尤其是在你比较倒霉的时候，这可是“墨菲定律”啊朋友们。

　　单盘系统可不是什么新鲜事物了，好多车手早就已经用上了1x套件，但在过去的时候他们配合着防掉链器使用，有时候还得自己找点零配件装上以确保最佳性能。

　　[自行车之家单车零件] 法国人Syvrac发明第一辆单车后，200年后由此开创的都市骑行已经风靡全球。轻装简行，在喧闹的城市中独享自己的一份阳光之旅。

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